Решение об этом приняла Евразийская экономическая комиссия. Ранее страны ЕАЭС подписали соглашение о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров.

Что это дает?

Применение навигационных пломб позволит странам Союза – России, Беларуси, Казахстану, Киргизии и Армении – использовать современные технологии для отслеживания товаропотоков. А единое информационное пространство сделает доставку грузов бесшовной и прозрачной.

На что распространяется?

• Грузоперевозки, которые проходят по территории двух или более стран ЕАЭС.
• Грузоперевозки, начатые за пределами таможенной территории ЕАЭС, но которые будут завершены либо на территории ЕАЭС, либо следуют транзитом.

Как будет внедряться?

1) Сначала навигационные пломбы будут применяться к санкционным и отдельным видам подакцизных товаров, включая алкоголь и табак, перевозимым автомобильным и железнодорожным транспортом по таможенным процедурам транзита, экспорта и в рамках взаимной торговли.

Сюда же войдут отдельные категории товаров, как одежда, обувь, техника, которые перевозят между странами ЕАЭС по процедуре транзита автотранспортом.

2) Затем пломбировать будут все виды перевозок в соответствии с процедурой таможенного транзита.

Кто будет обрабатывать данные?

Отслеживать перевозки будут уполномоченные операторы пломбирования. В России это Центр развития цифровых платформ. Таможенные службы и другие контрольно-надзорные органы стран ЕАЭС будут получать информацию о движении транспортных средств и сохранности груза из общей системы национальных операторов.

Что уже сделано?

Перевозки с навигационными пломбами уже отработаны в рамках экспериментов со странами ЕАЭС. Отслежено более 65 тысяч перевозок высоко рисковых товаров на территории России и Беларуси. Также проконтролировано свыше 75 тысяч перевозок санкционных товаров транзитом через Россию.

О нас | Задать вопрос | ВКонтакте | Одноклассники | Телеграм